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平安过冬不惧严寒 冬季用车养护攻略
寒冷的冬季已经到来，北方各地也出现了不同程度的雨雪天气。随着气温的下降，我们的爱车也受到了更加严峻的考验，低温不仅使车辆动力表现有所下降，车辆的行驶能力也受到了冰雪路面的影响。为了广大车主能够平安的度过这个冬季，我们也针对冬季用车总结了一些保养注意事项和驾驶用车技巧，希望能够为大家带来一定的帮助。　　许多车主都知道，机油包装上“XW-XX”形式的字符串就是该机油的标号。我们现在大部分人所使用的都是多粘度(多极)机油，其标号一般为：5W —30、5W—40、20W—50等，其中“5W”表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，其中5W所适应的低温度为-30度(凝固无流动性)，10W所适用的低温度是-20度(凝固)，车主可以根据所在城市冬天的气温作出选择。

　　更换玻璃清洗液

　　除了机油之外，另一个进入冬天就必须更换的就是玻璃清洗液。进入冬季后由于雨水减少，玻璃清洗液的使用频率会有所下降，但各位车主千万不要忽视这个细节。有玻璃水不用没关系，但要是需要用的时候没有那就很麻烦了。

　　其次是玻璃清洗液的质量。低气温在零度以下的地区，请司机朋友切记在进入冬季后及时更换，因为夏季用的玻璃水如果不及时更换，很有可能在结冰之后冻裂导水管路。另外路边小店中售价在10元左右的“四季可用”玻璃水，一般冬季都不可用。

　　检查防冻液

　　防冻液也称为冷却液，是汽车发动机工作中不可或缺的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。

　　防冻液的检查非常简单，大部分车型只要打开机舱盖就能看到，而且在防冻液壶上均标有“max”和“min”字样，此刻度表明了添加防冻液所允许的高和低范围。

　　车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。而在冬季使用防冻液则要注意，为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，通常要求冷却液的冰点应低于该地区低温度10℃左右，以备天气突变。而且要注意的是，混合防冻液一年必须更换，而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。

　　检查电瓶

　　新车的电瓶一般情况下很少出现问题，相比之下老车更应该注意电瓶的检查。如果冬天启动时扭动打火开关，车辆启动的声音并不顺畅，那么就要及时到指定的4S店或者汽车修理厂进行检查。

　　值得一提的是电瓶的检修并不困难，无论是维修还是更换都算不上复杂，“路边店”也不会存在技术上的问题，比在4S店更换能便宜不少，只要注意一下电瓶的真假及质量就可以了。

　　检查制动液

　　冬天气温降低，会直接影响路面的附着系数，刹车距离会比平时更长，所以刹车及刹车液的检查自然是必不可少的。首先要注意制动液的量是否足够，其品质是否变差，需要时应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏。如果必要的话，还需清理制动系统管路。

　　检查或更换轮胎

　　冬季也是轮胎出现状况的问题高发期。随着温度的降低，橡胶变硬而相对变脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎，以便及时发现和解决亏气、扎胎及裂纹等情况。就轮胎而言，无论是在冬季还是夏季，一个良好的检查习惯都是非常重要的。

　　准备上路时，我们要打开前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯，上高速行驶时还要记得开应急灯，利用灯光来提高能见度。在灯组的构造方面，氙灯由于色温值高，所以穿透能力比较差，所以车辆配有氙灯的车主也一定要记得开启雾灯。

　　保持安全车速

　　当超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。

　　不要急刹车

　　转向过度是后驱车失控的一种叫法，指由于后轮摩擦力不足造成的后轮向外滑动。通俗的理解方式可以称之为甩尾，实际上电视上常见的漂移也是转向过度的一种。造成转向过度主要是由于速度太快、转向过猛、油门较大造成的，转弯时因为驱动力在车尾，而且车头重量大于车尾重量，所以在冰雪路面驾驶，后驱车极易发生转向过度现象。出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。避免转向过度的方法是，转弯时油门要柔和，避免猛打方向。