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终点站：南宁汽车站
发车时间：9.00 13.00
里 程： ？？/ 公里
运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站启东市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
终点站：南宁市汽车站 \
他认为，未来，同城配送将向着智慧共配方向发展。电商物流企业将通过大数据、互联网和GPS相结合，实现即时集成区域内订单需求，智慧生成优共同配送路径，做到实时共配，随机共配，全面共享城市物流配送资源。对于互联网+物流平台企业来讲，无论B端企业还是C端用户，需求大多都是长链条需求而非单点需求，是多元化深层次的需求。艾媒咨询分析师认为，未来，平台将立足于本地生活服务，优化上游产业链，促进线上线下深度融合。那就是说我在零毛利，负毛利的地方要扣出利润来，非常没谱。车前车后都是巨大市场，造车更是巨大的市场，只有零售不赚钱，而我在做零售。于是这个时候，对自己产生了二次否定。自己想了这么多，完全的不靠谱，在喜欢的领域做擅长的事情是不对的。当我想明白这件事情的时候，我对公司喊停了。所有的业务全部停掉，裁员。投资人第二天就飞来，哥你在干嘛?我说：给我一个月想明白到底应该干什么。这都是很真实的故事。我当时派了好几个小团队，干特别蠢的事情。@
一场围绕绿色包装而展开的变革，正在进行之中。我们应认识到，在物流行业推行绿色包装是一项系统工程，从绿色循环产品的使用，到包装回收体系的建立，以及快递包装耗材的减量化，不仅需要政府、企业的联姻，也需要人们在日常生活中深植绿色理念。就如同一枚硬币的两面，电子商务的爆炸式发展，一方面带动了物流行业发展，使人们的生活变得更加便利与精彩;另一方面，大量不可降解包装材料的污染及资源浪费等问题也随之产生。因此，当大家都在谈论自动化、智能化的时候，包装的绿色化也成为物流行业不可回避的话题。
同时有消息透露，中邮速递易的智能终端未来并不局限于物流包裹配送，未来将有可能成为集外卖配送暂存、社区服务窗口、家庭另一存储空间以及新零售商品末端仓库等多种功能于一身的载体。这是看得到的未来，但末端服务市场的大价值或许还不止于此。以高频服务创造离用户近的消费场景，通过浸入式的服务，让智能信报箱等智能终端让服务和消费触手可及，成为用户获取服务、产品实现落地的佳渠道之一或许才是中邮速递易们的终目的。在循环利用方面，许多企业都在试水。京东推出了循环包装袋，用抽拉绳完成包装袋密封，消费者到京东自提点带走商品后，包装袋会由配送员回收并送回仓储，在再次打包时使用。菜鸟则是将使用无胶带纸箱替换当下的传统包装，并在菜鸟驿站建立绿色回收专区，让更多纸箱加入循环行列。苏宁则从去年开始在全国范围内推出共享快递盒。这款长约0.3米，宽0.2米的可循环塑料料箱，可以代替纸箱装载消费者购买的商品，由快递员在后一公里投递，直接节省掉纸箱、胶带，可用于3C、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递。
济南市交通委相关负责人说，他们正在加紧协调各个部门，加紧研究制定细则，一旦出来会及时向公众发布。济南建邦大桥管理运营方山东建邦基础设施产业有限公司相关负责人表示，大桥由其母公司山东建邦集团以BOT方式投资兴建，2010年12月正式通车，按照当初约定，收费运营时间为25年，目前还没到结束期，不过济南市为推进北跨，已采用政府购买服务的方式，对济南7座以下小车免费;至于货车，比较复杂，车型也多，还在商讨之中。酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。@
新零售、新业态的快速发展，为同城配送带来巨大增量的同时，也不断促使企业开拓新的市场空间。当下也有越来越多的企业开始强势介入城配领域，如顺丰、苏宁等。可以预见，新城配时代已来。较量伊始7月10日，顺丰急了的消息瞬间传遍物流圈，搅动了同城配送领域。据悉，顺丰同城急送官微当天对外宣布在北京、上海、广州、深圳、杭州5城同步上线顺丰同城急送业务，由顺丰专职人员进行配送。自营配送团队在安全性方面有所保障，并承诺30分钟上门，快1小时送达，同时还会陆续完成所有一线城市和省会城市的覆盖。为此，圆通开设了妈妈菁选，百世推出百世邻里，它们共同的特色就是支持消费者线上下单，快递配送到家。此外，快递公司也在尝试可由配送员独立搞定的无人货架，顺丰的无人货架丰e足食去年11月份正式上线，由顺丰配送员担任架长及时补货;中通则在今年2月份与考拉便利达成战略合作，进入无人货架战场。从顺丰之前的试水情况来看，快递企业进军零售业，面临的困难并不少，但为何它们还在频频布局?从深层次讲，目前快递业发展高度依赖电商。
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对于业绩增长原因，韵达方面称是受电商经济持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素推动。需要说明的是，相关企业经营模式与统计口径不同，相关数据不具可比性。二、科技动态1、菜鸟发布快递新物种，打造新零售后0米生活设施菜鸟驿站5月发布新物种智能科技产品菜鸟小盒。这是一款可以手机一键打开、容量自由伸缩、自带摄像头的智能硬件，可在用户家门附近方便悬挂，占用很小空间。在联网状态下，菜鸟小盒的用户可通过淘宝、支付宝、菜鸟裹裹等多种手机客户端一键点击开盒，而且还可以远程操作。先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前显示的产品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能无人系统，专注于无人系统的研发和应用，为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/监控构型)大型水陆两用无人机系统。
这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在我国获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了国内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，中国工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。
@目前，京东、天猫、亚马逊等电商企业都在使用落地配。这些落地配企业凭借其本土化的网络优势，正在不断抢占快递业务的市场。新零售需要一体化的供应链服务。新零售是线上、线下的深度融合，不只需要传统的快递配送服务，更需要一体化、系统化的物流和供应链服务。为了适应当前的市场环境，传统快递企业需要拓展供应链，通过打造一体化的物流供应链体系实现转型升级和逆境突围。汉森供应链总裁黄刚对此表示，上游商业的变革，带来的将是物流的新变革。而我国现有的愈发密集的高铁网络正在缓解经济圈内城际间的货物的快捷运输需求。在此背景下，航空+高铁的联运将很好地完成跨区域的运输对接，将各种运输方式有效地结合起来，各取所需而又扬长避短。2018年5月10日，中国民用航空局与中国铁路总公司签署《推进空铁联运战略合作协议》(以下简称《协议》)，《协议》的签署标志着中国民航与铁路的合作进入新阶段。根据该协议，双方就合作的工作目标、合作内容、沟通机制三方面达成了战略共识。